Däckrazzia tillbaka i Gävleborg

9 september 2024

Nu blir det extra fokus på däcken i Gävleborg. Syftet är att öka kunskapen om hur vi genom bättre koll på däcken kan öka trafiksäkerheten, minska miljö- och klimatpåverkan samt spara pengar. Däckkollen, det vill säga Däckrazzias kontroller längs vägarna, genomförs i slutet av augusti och början av september i olika delar av landet. Sist ut i år är Gävleborg.

Erfarenheter från Däckkollen på andra orter är att det är ganska många som inte har koll på vare sig trycket i däcket eller hur slitna däcken är.

Vanligt med för lågt däcktryck

Med för lite tryck i däcken slits de ut i förtid, till exempel kan 30 procent för lite tryck göra att däckens livslängd halveras. I Däckkollen förra året hade nästan var tionde bil 30 procent får lågt däcktryck eller ännu lägre.

– Det är första gången vi kontrollerar trycket i relation till rekommenderat däcktryck i Gävleborg, så hur det ser ut här vet vi ännu inte, säger Lars-Erik Abrahamsson på NTF.

För lågt däcktryck leder också till högre bränsleförbrukning och kortare räckvidd. Dessutom kan däck med alldeles får lågt tryck innebära en trafiksäkerhetsrisk, bilen kan då bli svår att styra vid en häftig inbromsning eller undanmanöver.

Koll på när däcken börjar bli slitna

När Däckrazzia senast undersökte däcken i Gävleborg för 14 år sedan hade var fjärde bil däck som började bli slitna, utan att föraren visste om det.

– När däcken slits minskar greppet när det är vått på vägen och risken för vattenplaning ökar. Därför är det viktigt som förare att veta när mönsterdjupet börjar närma sig den lagliga gränsen på 1,6 millimeter, och då ta det extra försiktigt när det regnar, säger Lars-Erik Abrahamsson.

Däckkollen genomförs i olika delar av landet

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Lars-Erik Abrahamsson, NTF, lars-eric.abrahamsson@ntf.se, 070-313 40 14

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47

Pressinbjudan Gävleborg

5 september 2024

Media bjuds in till att medverka vid Däckkollen i Gävleborg den 9 september

Har bilisterna bättre koll på sina däck?

I slutet av augusti och en bit in i september genomförs Däckkollen i olika delar av landet. Däckkollen är en del av samverkan inom Däckrazzia, där syftet är att öka kunskapen och påminna om bilistens ansvar att ha koll på sina däck.

2024 firar Däckrazzia 20 år. Sedan starten 2004 har drygt 31 000 bilister fått sina däck undersökta, resultat har kommunicerats till många fler och kunskapen om däcken har ökat. I början var huvudfokus på trafiksäkerhet men efterhand har fokus flyttats till det breda hållbarhetsperspektivet – trafiksäkerhet och folkhälsa, ekonomi samt miljö och klimat. Sedan 2012 finns också en energimärkning av nya däck, som Däckrazzia även informerar om.

Vid Däckkollen i Gävleborg 2024 erbjuds bilister att få bilens däck undersökta i samband med att de tankar eller laddar sin bil. Däckkontrollen är frivillig. Statistik samlas in och förarna får information om däckens status och även råd för att köra mer trafiksäkert och hållbart.

Välkommen till Däckkollen:
Datum: Måndag den 9 september 2024
Tid: 11:00
Plats: Gävle Brovägen 25, vid E4:an (Preem)

Anmälan uppskattas och sker till:
Lars-Erik Abrahamsson, NTF
lars-eric.abrahamsson@ntf.se
070-313 40 14

Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. Däckkollen genomförs i samband med Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. Däckkollen är frivillig.

För mer information, kontakta Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd,
pontus@dackinfo.se, 0705-67 37 47

Däckrazzia tillbaka i Östergötland

25 augusti 2024

Senast Däckrazzia besökte Östergötland var 2005 och då hade många av de kontrollerade bilarna däck med olagligt mönsterdjup. Sedan dess har andelen blivit tydligt lägre runt om i landet. Hur det ser ut i Östergötland har däremot inte följts upp på nästan 20 år. Nu ska det bli ändring på det när Däckrazzia återvänder.

Nästan var femtonde kontrollerad bil år 2005 i Östergötland hade minst ett däck med mönsterdjup under 1,6 millimeter. Utöver att det är olagligt att köra på så slitna däck är det också en trafiksäkerhetsrisk.

– Om vi har koll på däcken vet vi när de börjar bli slitna och behöver ta det extra lugnt när det är vått på vägen. När mönsterdjupet är 1,6 millimeter är däcken definitivt utslitna, säger Lars Nordquist på Nationella trafiksäkerhetsföreningen NTF.

När däckens mönsterdjup minskar genom slitage förändras dess egenskaper. Vissa egenskaper förbättras, till exempel grepp på torrt underlag, bullernivå och däckens rullmotstånd. Däremot försämras däckets grepp när det regnar, eftersom dräneringsförmågan i däckmönstret minskas. Risken för vattenplaning ökar också med minskat mönsterdjup.

– Däckrazzia har under 20 års tid bidragit till att svenska bilister har fått bättre koll däcken. Därför förväntar vi oss att andelen däck med olagligt mönsterdjup är betydligt lägre denna gång, även om det var länge sedan Däckrazzia besökte Östergötland, säger Lars Nordquist på NTF.

Långvarigt engagemang för ökad trafiksäkerhet

Däckrazzia startade i Sverige med den första kontrollen i Nyköping, den 1 september 2004. Ansvarig för genomförandet då var Lars Nordquist, som nu 20 år senare även håller i Däckkollen, som Däckrazzias kontroller längs vägarna kallas, i Östergötland.

– Jag har varit med sedan starten och sett den positiva utvecklingen som har skett. Men det finns fortfarande behov av att öka kunskapen om däcken. Många kör med slitna däck utan att veta om det, många har för lite däcktryck och på många orter i södra halvan av landet kör allt fler på vinterdäck på sommaren, säger Lars Nordquist.

Däckkollen genomförs i olika delar av landet

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Lars Nordquist, NTF, lars.nordquist@ntf.se, 070-319 02 25

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47

Pressinbjudan Östergötland

22 augusti 2024

Media bjuds in till att medverka vid Däckkollen i Östergötland den 26 augusti

Har bilisterna bättre koll på sina däck?

I slutet av augusti och en bit in i september genomförs Däckkollen i olika delar av landet. Däckkollen är en del av samverkan inom Däckrazzia, där syftet är att öka kunskapen och påminna om bilistens ansvar att ha koll på sina däck.

2024 firar Däckrazzia 20 år. Sedan starten 2004 har drygt 31 000 bilister fått sina däck undersökta, resultat har kommunicerats till många fler och kunskapen om däcken har ökat. I början var huvudfokus på trafiksäkerhet men efterhand har fokus flyttats till det breda hållbarhetsperspektivet – trafiksäkerhet och folkhälsa, ekonomi samt miljö och klimat. Sedan 2012 finns också en energimärkning av nya däck, som Däckrazzia även informerar om.

Vid Däckkollen i Östergötland 2024 erbjuds bilister att få bilens däck undersökta i samband med att de tankar eller laddar sin bil. Däckkontrollen är frivillig. Statistik samlas in och förarna får information om däckens status och även råd för att köra mer trafiksäkert och hållbart.

Välkommen till Däckkollen:
Datum: Måndag den 26 augusti 2024
Tid: 10:00
Plats: Norrköping, Circle-K, Gröndalsgatan 2

Anmälan uppskattas och sker till:
Lars Nordquist, NTF
lars.nordquist@ntf.se
070-319 02 25

Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. Däckkollen genomförs i samband med Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. Däckkollen är frivillig.

För mer information, kontakta Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd,
pontus@dackinfo.se, 0705-67 37 47

Däckrazzia tillbaka i Västmanland

När Däckrazzia senast besökte Västmanland 2010 var det en hel del bilister som hade sämre koll på sina däck och blev förvånade över skicket. Bland annat hade många bilar däck med så lågt tryck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering. Nu är det dags igen. Däckkollen, som Däckrazzias kontroller längs vägarna kallas, genomförs på flera orter runt om i landet, i år även i Västmanland.

För 14 år sedan fick bilister i Västerås, Fagersta, Köping och Sala sina däck noggrant kontrollerade. Var tionde bil hade då så lågt tryck i minst ett däck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering. Fler än var tjugonde bil hade däck med olagligt mönsterdjup och var femte undersökt bil hade slitna däck utan att föraren vara medveten om det.

– Resultaten då var varken bättre eller sämre än på andra platser i Sverige på den tiden. Nu ser vi fram emot att få reda på hur däckstatusen är i Västmanland i dag, säger Elisabeth Westman NTF.

Under de tjugo år som Däckrazzia har verkat för att sprida kunskap om däck runt om i landet har en hel del blivit bättre. Till exempel har andelen bilar med olagligt mönsterdjup minskat tydligt. Däremot har fortfarande många inte koll på när däcken börjar bli slitna.

– Vet man om att mönsterdjupet börjar närma sig den lagliga gränsen på 1,6 mm bör man ta det extra försiktigt när det är vått på vägen, för att inte riskera att få vattenplaning, säger Elisabeth Westman.

Det är fortfarande vanligt med för lågt tryck i däcken, även om andelen med punktering eller på gränsen till punktering har minskat tydligt sedan 2010. Däcktrycket bör kontrolleras minst en gång i månaden.

– Även om bilen har automatisk däcktrycksövervakning är det viktigt att kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Också en liten tryckförlust i däcken kan påverka köregenskaperna, miljön och ekonomin negativt, säger Elisabeth Westman.

Däckkollen genomförs i olika delar av landet

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Elisabeth Westman, NTF, elisabeth.westman@ntf.se, 070-53 55 218

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47

Pressinbjudan Västmanland

20 augusti 2024

Media bjuds in till att medverka vid Däckkollen i Västmanland den 22 augusti

Har bilisterna bättre koll på sina däck?

I slutet av augusti och en bit in i september genomförs Däckkollen i olika delar av landet. Däckkollen är en del av samverkan inom Däckrazzia, där syftet är att öka kunskapen och påminna om bilistens ansvar att ha koll på sina däck.

2024 firar Däckrazzia 20 år. Sedan starten 2004 har drygt 31 000 bilister fått sina däck undersökta, resultat har kommunicerats till många fler och kunskapen om däcken har ökat. I början var huvudfokus på trafiksäkerhet men efterhand har fokus flyttats till det breda hållbarhetsperspektivet – trafiksäkerhet och folkhälsa, ekonomi samt miljö och klimat. Sedan 2012 finns också en energimärkning av nya däck, som Däckrazzia även informerar om.

Vid Däckkollen i Västmanland 2024 erbjuds bilister att få bilens däck undersökta i samband med att de tankar eller laddar sin bil. Däckkontrollen är frivillig. Statistik samlas in och förarna får information om däckens status och även råd för att köra mer trafiksäkert och hållbart.

Välkommen till Däckkollen:
Datum: Torsdag den 22 augusti 2024
Tid: 12:30
Plats: Västerås, Circle K, Knektgatan 2

Anmälan uppskattas och sker till:
Elisabeth Westman, NTF Västmanland
elisabeth.westman@ntf.se
070-53 55 218

Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. Däckkollen genomförs i samband med Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. Däckkollen är frivillig.

För mer information, kontakta Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd,
pontus@dackinfo.se, 0705-67 37 47

Bilister i Skaraborg behöver få bättre koll på däcken

För ett år sedan kontrollerades däcken vid Motorps rastplats mellan Mariestad och Götene. Många hade slitna däck utan att veta om det och det var vanligt med för lågt däcktryck. Nu är det åter dags för Däckkollen i Skaraborg, som är en del av den fleråriga nationella satsningen Däckrazzia.

– En hel del av bilisterna vi mötte förra året skulle behöva bli bättre på att hålla koll på sina däck. Det handlar givetvis om trafiksäkerheten, men också om andra hållbarhetsfrågor som att minska miljö- och klimatpåverkan och att spara pengar, säger Petra Hansson, NTF.

Var sjätte förare hade slitna däck på bilen utan att veta om det och nästan var tionde bil hade så lågt tryck i däcken att livslängden på däcken riskerar att halveras. Dessutom hade sex procent av de kontrollerade bilarna vinterdäck, trots att kontrollen genomfördes under sommarperioden. Fyra av de kontrollerade bilarna förra året hade olagligt mönsterdjup i minst ett däck.

– Har man slitna däck bör man ta det extra lugnt när det regnar och dubbfria vinterdäck kan ha sämre grepp på sommaren jämfört med sommardäck. Det är några av de frågor vi tar upp när vi talar med bilisterna i årets Däckkollen, säger Petra Hansson.

Däckkollen genomförs i olika delar av landet

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Petra Hansson, NTF, petra.hansson@ntf.se, 070-606 22 54

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47

Vinterdäck vanliga på sommaren i Göteborg

Under 20 år har Däckrazzia undersökt däck på olika platser i Sverige. Göteborg sticker ut i resultaten med en ovanligt hög andel vinterdäck på sommaren. Förra året hade var sjunde undersökt bil i Göteborg vinterdäck.

Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. På sommaren kan dubbfria vinterdäck ge sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver.

Vid Däckkollen, det vill säga Däckrazzias kontroller längs vägarna, hade förra året var sjunde undersökt bil i Göteborg vinterdäck, fast kontrollen skedde under sommarperioden.

– Vi ser varje år en hög andel bilar med vinterdäck på sommaren i Däckkollen i Göteborgsregionen, och trenden har varit ökande, säger Malin Lundgren, NTF.

I mitten av 2010-talet var andelen vinterdäck på sommaren i Däckkollen i Göteborg runt tio procent. De senaste åren har andelen har varit runt 50 procent högre.

Längre bromssträcka

Väg- och Transportforskningsinstitutet, VTI, har utfört tester för att jämföra väggreppet mellan sommar- och vinterdäck vid sommarväglag. Testerna visade att bromssträckan för nya dubbfria vinterdäck av nordisk typ är mellan 15 och 20 procent längre på torr och våt asfalt jämfört med nya sommardäck.

Koppling till hur många som har dubbfria vinterdäck på vintern

De flesta bilar i Göteborg har dubbfria vinterdäck på vintern och den andelen har ökat under en längre tid, vilket kan vara en del av förklaringen. De som kör på dubbfria vinterdäck måste inte enligt lag byta till sommardäck och en del bilister i denna grupp väljer att ha samma däck på sommaren som på vintern.

Däckkollen 2024

Nu startar Däckkollen 2024 i Göteborg.

– Däckens skick är en trafiksäkerhets- och hållbarhetsfråga och utöver att följa upp andelen vinterdäck på sommaren tittar vi också på till exempel mönsterdjup och tryck i däcken. Dessutom ger vi bilisterna information om vad de behöver ha koll på när det gäller däcken, säger Malin Lundgren.

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Malin Lundgren, NTF, malin.lundgren@ntf.se, 070-996 76 16

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47

Däckrazzia tillbaka i Västernorrland

19 augusti 2024

För femton år sedan, när Däckrazzia besökte Västernorrland senast, var det många bilister som hade dålig koll på sina däck. Nu är det dags igen. Däckkollen, som Däckrazzias kontroller längs vägarna kallas, genomförs på flera orter runt om i landet, i år även i Västernorrland.

År 2009 undersöktes 145 bilar i Sundsvallsområdet. Bilisterna fick, efter polisens ordinarie trafikkontroll, möjlighet att få däcken noggrant undersökta och samtidigt få information om vad man behöver hålla koll på när det gäller däcken.

Av de undersökta bilarna hade 3,4 procent olagligt mönsterdjup på under 1,6 millimeter, 25 procent hade slitna däck utan att föraren visste om det och 11 procent hade så lågt tryck i minst ett däck så att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering.

– Resultaten i Västernorrland 2009 speglade ganska bra hur det då såg ut i andra delar av landet. Sedan dess har medvetandet om däcken blivit bättre på nationell nivå. Hur det ser ut här i Västernorrland återstår att se efter årets kontroller, säger Mona-Lill Landström, Nationella trafiksäkerhetsförbundet NTF.

Däckkollen genomförs i olika delar av landet

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Mona-Lill Landström, NTF, mona-lill.landstrom@ntf.se, 070-369 87 56

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47

Överraskande om däckens skick på elbilar – mer kunskap behövs

Resultat från Däckrazzia indikerar att däcken på elbilar är i bättre skick än på andra bilar. Detta är tvärt emot en allmän uppfattning att elbilars däck slits snabbare.

– Resultatet är överraskande och pekar på behov av fördjupad analys. Det är än så länge ett relativt begränsat underlag som statistiken bygger på, vilket också bör beaktas, säger Fredrik Ardefors, vd Däckbranschen Sverige.

Elbilar är ofta tyngre och har högre vridmoment jämfört med bilar med förbränningsmotor. Högre vikt och vridmoment leder teoretisk till ökat slitage på däcken. Bilisten kan kompensera för detta genom att köra extra mjukt, vilket också bidrar till en ökad räckvidd. Bra koll på trycket i däcken kan också bidra till att minska slitaget.

I samband med Däckkollen, det vill säga Däckrazzias kontroller längs vägarna, har under de senaste två åren noteringar förts om undersökningen genomförts på elbil eller hybridbil. Av alla undersökta bilar var 5 procent elbilar och 10 procent hybridbilar.

Bra mönsterdjup

Andelen bilar med mönsterdjup på tre millimeter eller mindre var tydligt mindre för elbilar än för andra bilar. För elbilar var andelen 9 procent, vilket till exempel kan jämföras med gruppen bilar med förbränningsmotor, högst fem år gamla, där motsvarande andel var 16 procent. Färre elbilsägare hade också minst ett slitet däck utan att föraren var medveten om detta. Inga elbilar hade olagligt mönsterdjup på mindre än 1,6 mm.

Bra däcktryck

Även när det gäller trycket i däcken skiljer elbilsägarna ut sig på ett positivt sätt. Inga elbilar hade så lågt tryck i något däck att det kan liknas vid punktering, 1,6 bar eller mindre. Andelen bilar med 0,5 bar eller mer skillnad i däcktryck på samma axel var också tydligt lägre bland elbilar (2,6 procent) och hybridbilar (2,4 procent) jämfört med bilar med endast förbränningsmotor (8,5 procent).

Högre andel nya bilar

De flesta elbilarna är av nyare årsmodell, vilket sannolikt är en del av förklaringen till elbilarnas bättre däckstatus. Men även vid en jämförelse med andra bilar högst fem år gamla finns det tydliga skillnader till elbilarnas fördel, även om bilarnas snittålder också här kan påverka.

– Det finns fler möjliga anledningar än skillnad i ålder på bilar. Kanske är elbilsägarna mer noggranna med till exempel däcktrycket för att bibehålla en bra räckvidd. Kanske byter de sina däck oftare. Vi kommer att fortsätta följa upp frågan om däckens skick på elbilar jämfört med andra bilar, bland annat genom Däckkollen, säger Fredrik Ardefors.

Mer data samlas in

Däckkollen 2024 startar nu och mer data om skicket på däck på elbilar, hybridbilar och bilar med endast förbränningsmotor kommer att samlas in. Däckkollen är frivillig och sker i anslutning till Polisens kontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.

Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och däcktryckets betydelse för hållbarheten samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia med Däckkollen är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen.

För mer information, kontakta:

Fredrik Ardefors, Däckbranschen Sverige, fredrik@dackbranschen.se, 070-418 25 60

Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd, pontus@dackinfo.se, 070-567 37 47